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20251110

体量不及西ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心ง ง27万平方米,ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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国泰航空之前已在内地开通19个ฅ ฅ航点,但这次格外用&#;,&#;,&#;心,为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机,在机载娱乐系统加入了《''''''我的阿勒泰》,商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可&#;,&#;,&#;以说不堪重负。乌鲁木ᕱ ᕱ齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承ᕱ ᕱ载超过2700万人次的吞吐量。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共2,,,;40条。其中,国际定期客运航线26条,与高ᕱ ᕱ加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场ᕱ ᕱ之首。
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去年,民航局、国家发改委联合发文《关于ʕ•̫͡•ོʔ推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出,,,;国际航空枢纽的蓝图,提出ง ง“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
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反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便°꒰'ꀾ'꒱°利。李瀚明指出,与乌鲁木齐.˗ˏˋ♡ˎˊ˗类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁,,,;木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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除了国际航线ʚ ɞ网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航εïз空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,ᕱ ᕱ乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。